Os sais de estrada são normalmente usados para derreter ou impedir a formação de gelo nas estradas de inverno. Alguns sais de estrada também são usados nos meses mais quentes como supressores de poeira. No inverno, os sais das estradas funcionam aquecendo quando entram em contato com a neve e o gelo, e no verão retêm a umidade nas superfícies de terra para reduzir a poeira. As equipes de manutenção de estradas usarão um dos vários tipos de sal nas estradas.
Os sais de estrada são usados para derreter neve e gelo e melhorar as condições da estrada.Cloreto de Sódio
O cloreto de sódio é frequentemente vendido como sal-gema ou halito.O cloreto de sódio, mais conhecido como sal de mesa, é um dos tipos mais usados de sal de estrada. O cloreto de sódio também é chamado de halito e geralmente é de cor cinza escuro. Os agentes de pré-umedecimento são frequentemente usados com cloreto de sódio para reduzir a dispersão do sal, o que reduz a quantidade de sal utilizada e reduz os custos de manutenção da estrada. Às vezes, o cloreto de sódio é misturado com outros sais para proporcionar melhor derretimento e prevenção de gelo, mas essas misturas são caras e não são usadas com tanta frequência.
Cloreto de magnésio
O cloreto de magnésio em sua forma líquida é frequentemente usado como um agente de pré-molhagem, porque é barato e não é tão corrosivo quanto outros produtos químicos. O cloreto de magnésio pode ser produzido ou evaporado a partir de fontes naturais, como lagos de sal. Ele libera calor à medida que se dissolve, o que ajuda o cloreto de magnésio a derreter gelo e neve a baixas temperaturas. No entanto, deixa um resíduo escorregadio nas estradas, difícil de remover. O cloreto de magnésio também é usado em muitas áreas como supressor de poeira em estradas de cascalho nos meses de verão.
Cloreto de cálcio
O cloreto de cálcio é mais frequentemente usado como supressor de poeira em estradas de cascalho. Como o cloreto de magnésio, o cloreto de cálcio pode ser fabricado ou encontrado naturalmente. Pode dissolver o gelo a temperaturas extremamente baixas. O cloreto de cálcio trabalha para suprimir a poeira retendo a umidade, o que ajuda a compactar a sujeira e reduzir o sopro de poeira. O cloreto de cálcio é mais eficaz que o cloreto de sódio na prevenção e derretimento do gelo nas estradas e é relativamente inofensivo para a vida das plantas, mas, como custa mais, não é tão comumente usado.
Cloreto de potássio
O cloreto de potássio, ou potássio, geralmente é na forma de grânulos vermelhos ou brancos. A variedade vermelha é produzida a partir de minas de eixo e a cor vermelha é resultado da contaminação do ferro. A variedade branca é uma solução extraída para eliminar o ferro. O cloreto de potássio não é um sal eficaz nas estradas a temperaturas extremamente baixas, por isso é frequentemente usado com outros materiais de fusão nas estradas de inverno. Como o cloreto de potássio ocorre naturalmente nas plantas, é considerada uma alternativa mais segura ao cloreto de sódio.
