Como alterar o fluido do Power Shuttle em uma retroescavadeira Case 580K

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A retroescavadeira é uma máquina de terraplenagem amplamente utilizada na construção de estradas, escavações, instalações industriais e em qualquer outro lugar onde a sujeira e outros materiais soltos precisem ser movimentados. Tem uma garra de escavação na parte traseira e uma colher grande na parte frontal. A retroescavadeira Case 580K foi introduzida em 1987 com muitos novos recursos. Era mais forte e mais versátil que os modelos anteriores. O sistema hidráulico foi projetado para facilitar o acesso e a manutenção. Alterar o fluido do inversor de força para o sistema de transmissão é uma verificação básica da manutenção preventiva.

Uma retroescavadeira é frequentemente usada em espaços apertados onde um trator não serve.

Passo 1

Remova o bujão de drenagem da lateral da caixa da bandeja do fluido do Power Shuttle e deixe o fluido escorrer para um balde.

Passo 2

Remova os parafusos da bandeja de fluido e a bandeja da caixa.

Etapa 3

Puxe a tela de sucção e verifique se há algum dano ou desgaste. Limpe-o com uma escova de cerdas umedecidas com solvente de graxa. Coloque-o novamente no lugar depois de limpo e seco.

Passo 4

Examine o cárter em busca de rachaduras, restos de óleo ou pequenas partículas. As pequenas partículas indicam um problema em potencial na transmissão que deve ser verificado por um técnico qualificado.

Etapa 5

Limpe o cárter com a escova e o solvente e deixe secar.

Etapa 6

Aplique selante de silicone ao redor do cárter e nos orifícios dos parafusos antes de recolocá-lo no estojo. O selante seca rapidamente em clima quente, então coloque-o rapidamente, mas com cuidado.

Etapa 7

Voltar a aparafusar a panela. Não aperte demais os parafusos, pois podem quebrar o gabinete.

Etapa 8

Abra e apoie o capô e remova o bujão de abastecimento, que fica no lado direito do motor. Encha com Case TCH Fluid ou Case Hy-Tran ULTRA.

Etapa 9

Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos para distribuir o fluido por todo o sistema. Coloque a transmissão em ponto morto e verifique o nível do fluido para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.

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