O fio do acelerador, ou haste do acelerador, em uma serra elétrica conecta o gatilho de bloqueio ao carburador. Quando você pressiona o gatilho, a haste do acelerador abre uma abertura no carburador, permitindo a entrada de gás na câmara de mistura; quanto mais você apertar, mais a abertura será aberta e mais rápido o motor funcionará. Essa haste pode se soltar do gatilho ou do carburador se a serra cair, bater com muita força ou danificar de alguma forma.
O fio do acelerador conecta o gatilho ao carburador, permitindo a aceleração do motor.Passo 1
Feche a alavanca do afogador, movendo-a para a posição fechada para impedir a entrada de sujeira no carburador. Desaparafuse a tampa protetora do filtro de ar e levante-a. Retire o anel isolante, se instalado no seu modelo Stihl, da caixa do carburador.
Passo 2
Desaparafuse as duas porcas com fenda ou a porca de retenção, dependendo do modelo da Stihl, para remover o filtro de ar na parte superior do carburador. Solte a haste do acelerador (a haste de metal que vai do carburador ao gatilho) da lateral do carburador.
Etapa 3
Desaparafuse o parafuso de moldagem da alça da parte inferior da alça traseira. Levante a tampa de moldagem da alavanca do gatilho. Mova a alavanca de controle principal para a posição "RUN", que se parece com um "I" na lateral da alça. Levante a alavanca de travamento do acelerador de seu assento dentro da alça. Puxe a haste do acelerador para fora do assento no gatilho. Retire a haste do acelerador antiga.
Passo 4
Empurre a nova haste do acelerador para o assento no gatilho. Empurre a alavanca de bloqueio do acelerador de volta. Mova a alavanca de controle principal de volta para a posição "STOP". Recoloque a tampa de moldagem da alça. Coloque o parafuso e aperte contra a alça. Empurre a haste do acelerador em seu assento na lateral do carburador.
Etapa 5
Recoloque o anel isolante sobre os parafusos de ajuste do carburador e empurre o anel isolante sobre os parafusos com o polegar. Recoloque o filtro de ar e prenda as porcas com fenda ou de orelhas para prender o filtro ao carburador. Recoloque a tampa do filtro de ar sobre o filtro de ar.
